采用土工布加筋處理堤防成功案例
采用土工合成材料對路堤加筋主要目的是提高路堤的整體滑動安全系數(shù)，或在保證安全的前提下采用較陡邊坡以減少占地。單純采用平鋪土工合成材料加筋處理軟基能提高承載力，但對改善沉降的作用不大，沉降量一般還是比較大，沉降歷時(shí)也比較長。因此，對于軟土層較厚的情況，只靠平鋪土工合成材料加筋效果并不太好。
平鋪土工布加筋主要應(yīng)用于局部淤泥層不是很厚的地基加固處理，一般結(jié)合中粗砂墊層使用。如堤線穿過魚塘或古河道，對淤泥堤基進(jìn)行處理，由于處理范圍小，采用其它堤基處理方法不經(jīng)濟(jì)，此時(shí)可考慮采用加筋土工布。土工布在砂墊層的加筋作用一方面使得路堤荷載向兩側(cè)擴(kuò)散，減小路基中心應(yīng)力;另一方面有效約束側(cè)向位移和側(cè)向擠出量，從而減小豎向壓縮變形，即土工布可減小沉降的主要原理為一方面是由于路堤中心的有效荷載降低，另一方面是由于側(cè)向位移和側(cè)向擠出量減少。此外，土工布及其底部的砂層，作為水平排水通道，加速了軟土的排水固結(jié)。流溪河堤防部分穿過魚塘的堤段采用土工布加筋處理軟基，盡管沉降量較大，沉降歷時(shí)較長，但大部分沉降在施工期完成，設(shè)計(jì)時(shí)適當(dāng)預(yù)留堤高或在沉降基本穩(wěn)定后再培高可保證堤頂設(shè)計(jì)高程。在土堤竣工2~3a后堤頂鋪設(shè)混凝土路面，經(jīng)多年運(yùn)行沒有出現(xiàn)裂縫，證明采用土工布加筋處理流溪河堤防魚塘淤泥堤基是成功的。
通常平鋪土工合成材料加筋是結(jié)合其它地基處理設(shè)施如碎石樁"攪拌樁或預(yù)制樁復(fù)合地基一起使用，形成平鋪加筋群樁復(fù)合地基，可使路堤的填土荷載均勻作用于樁頂和樁間土，進(jìn)一步發(fā)揮樁和土的共同作用，提高地基承載力，減少沉降。但對于平鋪土工合成材料加筋結(jié)合塑料排水板(或砂井)處理軟基的設(shè)計(jì)方案卻值得商榷:在上部荷載作用下，塑料排水板(或砂井)作為豎向排水通道加快軟土地基的排水固結(jié)，從而提高地基承載力，承載力改善情況與上部荷載作用(大小和時(shí)間)密切相關(guān);土工合成材料加筋是通過約束軟土的側(cè)向變形，改善軟基上部的位移場和應(yīng)力場，使應(yīng)力分布均勻，從而提高地基承載力和穩(wěn)定性;一旦加筋材料發(fā)生斷裂破壞，軟基受到的上部荷載將突然增大，有可能出現(xiàn)地基破壞的情況。
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